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世界上第一臺汽車起源在1885年,卡爾·佛里特立奇·奔馳于1886年1月29日獲得世界第一項汽車發明專利。之后隨著人們對車的愛護,不同類型的車棚就隨之而來了,科技的不斷發展,社會的不斷變化,從而膜結構車棚也就隨之出現。
如何來鑒賞各類不同的膜結構車棚呢?有二:一在說車棚的簡單、實用,固人所向,可以說是有目共賞的。二在指出膜結構車棚,但絕不是每個膜結構車棚都好。車棚的欣賞雖不必因怕人有不同的看法而閉口不談,但如想展開討論,活躍氣氛,最好的辦法還是布置一個適宜的環境,把膜結構車棚種類陳列出來,讓大家能看到,供人欣賞品評。
關于膜結構車棚的設計,多因地而異。有的建筑上環境講求對稱,固定而不免拘謹。有的園林建筑上及商業建筑則注重實用,靈活而多變化且吸引眼球。這樣,在設計上會出現對稱與不對稱、固定與靈活的對比。有對比勝過沒有對比,這可使相對的事物更加突出。而且出現對比,本身就意味著不是單一而是有變化。在現實生活中不能想象還會有三楹或五楹的車棚,但這并不妨礙有意識地兼用對稱、固定與靈活的兩種設計方法。因為從這里也能看到對比突出真正需要的膜結構車棚。
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